LA ESTACIÓN

Prácticamente al inicio de La Revolución Mexicana, entra en actividad la estación.

Para enriquecer la información, platiqué con el señor Rodolfo Sergio Monroy Delgado, quien trabajó en la estación de 1956 a 1990. Él inició como estibador, pero le llamó la atención la actividad que realizaba el señor Gabriel Gerónimo quien era el telegrafista de la Estación el Salto. 

El señor Gabriel compartió sus conocimientos con Sergio y en seis meses aprendió la clave morse y las reglas que se aplican en la comunicación del telégrafo.

En 1963 el señor Sergio Monroy que tenía 25 años de edad, decide hacer el examen de telegrafista y al pasarlo se integra en este oficio.

Allí conoció al señor Fidencio Osorio, quien era el conductor del Autovía. 

Los pasajeros que viajaban en este transporte pagaban cincuenta centavos, de Tepeji al Salto y viceversa.

En la estación la gente esperaba el ferrocarril para ir a la ciudad de México y podían viajar hasta ciudad Juárez.

El telegrafista informaba a qué hora llegaba el tren a la estación.

Junto a la oficina del telegrafista estaba la bodega para carga y descarga de materiales y aún costado de la estación estaba el tanque que almacenaba el combustible que ocupaba la fábrica la Josefina. La casa del administrador estaba cerca de la estación.